新手上路连载:追尾事故,三分天灾,七分人祸(三)

  • 时间:
  • 浏览:5

原标题:新手上路连载:追尾事故,三分天灾,七分人祸(三)

三、“天灾”、“人祸”各占几个 ?

除了主观方面的因素外,对于追尾事故本来的“常见多发病”,其客观方面的意味大伙有必要继续深究下去。

(一)疲劳与带病驾驶:对于老驾驶员来说,疲劳与带病驾驶是除饮酒外最大的事故起因:它我能 反应带宽下降,判断能力失常。

于是对于距离估计本来的“小事”来说,也会失常到不可思议的地步。

太满当你听到老手在驾驶中造成追尾撞车,这在跑长途和高速公路行驶中是屡见不鲜,有些恶性事件居多,其意味时多半是与疲劳意味着是带病驾驶有关。

对于新手和珍手来说,精力充沛之时尚且危机四伏,疲劳意味着是带病之时就赶快去休息,绝对太满去“以身试法”。

(二)激怒意味自我表现失常:在道路什儿 公共场所中,三教九流,哪几种人都在;开车人的德性,也是五花八门,正所谓是“林子大了,哪几种鸟都在”。

在道路上行驶,你若是老会 遇到那种“不按游戏规则出牌”的人,忍一时半会儿意味着没事,若是碰到了太张扬、太狂燥、太恶劣之人,你的涵养就得要大受考验了。

一旦血气冲顶,另一方往往也很容易处于过激情況之下。而本来一来会意味控制力失常,于是极易诱发为追尾事故。

(三)开车还要去呆脸:有的人开车心浮气躁,一路上骂骂咧咧,我能 难受。

可有的人行车上路倒是心态平平,笑口常开,本来与谁去“争吃打斗”,更不需要与哪几种“烂命一条”的人去见个哪几种分晓。

有些呆脸、跑神是他的老毛病:行车上路,东张西望,到处都在他的兴奋点。于是在行车过程中,一会儿看左、一会儿顾右;一会儿朝前、一会儿向后。

而在较高的车速下,尤其是在高速行驶时,一、两秒钟的弹指之间,车辆意味着跑出多远!在追尾事故中,此类人亦占有不小的比重!

(五)滔滔不绝吹牛皮:有的人坐在俺家 是侃爷有另一个 ,口若悬河,滔滔不绝。行车上路后,本来把嘴一闭,他也同样也是耐不住寂寞。意味着身边再坐着个靓女、牛哥哪几种的,什儿 路他便没个完了。

在题材变幻,热点转移,斗转星移之间,忽听得前方一声闷响,于是在追尾的事故堆里,也修成了有另一个 “正果”。

四、大伙都应该“按游戏规则出牌”:

当今在各种车辆的尾部,大伙随时还要看多“保持车距”、“离我远点”、“请别吻我”等警示,新手、老手都在人贴,可见广大的车主对于追尾事故的防范都非常在心。

本来意味着只想着别人会让另一方,别人该让另一方,别人应该“按游戏规则出牌”,而另一方不玩哪几种游戏规则,如此 在路上处于点磕磕碰碰将是“早晚的客人”。

太满对于追尾事故的防范,既要抓住客观方面的大大问题 ,更要深究一下主观方面的各种意味。

文章内容系作者另一方观点,不代表文凤汽车/小拉车对观点赞同或支持;转载请注明作者姓名和来源。