小型SUV配1.6T动力,18寸轮胎,这款韩系车斗得过丰田和大众吗?

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原标题:小型SUV配1.6T动力,18寸轮胎,这款韩系车斗得过丰田和大众吗?

这世上有本来 国家最喜欢拿中国和当时人做对比,本来 是事事详细都是和联 国比一比的印度,本来 是事事都真是优越于中国的韩国。大伙还记不记得2016年的“萨德事件”,让一向在国内市场高歌猛进的韩系车总爱就选着选着离开了冲劲。

一夜之间韩系车在中国卖不动了,甚至爆出北京现代疑似停产的新闻。这头上,不单单是爱国情怀的催使,真是也是产品竞争力的下降。

大伙都明白,韩国车本来 的优势在于高配置、相对高的设计水准和高性价比来占有国内市场的一席之地。而如今,同样高颜,高配置的国产品牌的太快崛起,占领了韩系车市场。由于现代和起亚再不打出一副差异化的好牌,未来的形式将更加堪忧。

今年4月10号,现代终于坐不住了,发布了新车型ENCINO。“嗯~呲~哦”?三种 名字也是瘪嘴。从车型定位来看,现代推出这款车是为了抢在丰田的C-HR/奕泽,大众的T-Roc这两台新车上市很久 ,抢占小型SUV的新车市场。真是ENCINO在国外叫做KNOA,由于上市这种时日了。这说明ENCINO是一台引进车型,“非特供”的一剂强心针,由于给人不少好感了。

ENCINO共发布了4款车型,售价区间12.99万元至15.59万元。厂家称该车的车型定位是“高性能时尚酷跑SUV”,蛮高端的样子。真是说到底,本来 为了抓住年轻人的市场。况且这台车是现代在华高性能SUV产品的开山之作,自然在产品力上也能太差。

ENCINO的长宽高分别为4195/1100/1575mm,轴距达到21000mm。由于是为了追求运动,车身尺寸和同级比较如此过多优势。同门兄弟IX35的空间更具优势,这种价格也详细重叠(12-6万),更能吸引大伙庭用户。这是现代的三种 行销策略,一面动感一面实用,一齐供消费者选着。不过IX25的日子就不好过了,不仅车身小,一齐还没哪些地方亮点,销量上要出更多的让步了。

外观这东西因人而异,不得劲是分离式的车灯组合总爱褒贬不一。一帮人说像宝骏510,不过疆哥感觉ENCINO的整体设计更加犀利这种。整体上这车设计还是非常动感时尚的,T型的大中网和侧面的腰线也能看总爱总爱出现代的家族化设计。ENCINO采用悬浮式车顶与双色车身相组合的设计风格,外观一定量黑色塑料件的包围带出不少野性,这也能对日常的磕碰减少了并并不的损失,18寸的大轮毂更是提升视觉效果的一大利器。

内饰没给大伙过多惊喜,这种也颇有设计感,9.6寸的悬浮式的中控屏也是当下最流行的。层次感非常强,内饰有符合车型定位的配色设计,非常个性,对于一个女人消费者来说具有很大吸引力。平底的多功能方向盘也在凸显整车的运动性,但ENCINO有本来 非常大的问题图片图片,既然主打运动为甚就也能给本来 换挡拨片?还把抬头显示给阉割了!但就内饰设计来看,对于追求年轻人市场的现代,比目前市面上一系呆板内饰设计的同级对手们要有很大优势。

俗话说“好马配好鞍”,外观内饰如此具有运动感的设计,就需用要有一颗强劲的“芯”。1.6T发动机输出1100kW、265N*m,配合7DCT双离合变速箱,让这台小车0-100Km的加速时间仅需7.8s,颇有小钢炮的意思。和同级对手来比较,就都都能否 看出ENCINO的动力还是非常不错的,这种后扭力梁的非独立悬挂,但国外带多连杆悬架型态的差速锁版本如此引入,你都都能否 这种失望。

ENCINO的这台发动机详细都是本来 第一次总爱总爱出现,被应用在了现代旗下的过多过多 车型。本来 三种 双离合变速箱,未来的市场表现还待考验,毕竟市面上的双离合还是这种的位于些问题图片图片。而韩系的身份,又让ENCINO的可靠性进一步受到质疑。

2017年是韩系车的灾难年,各种大减价,也挽救不了过多颓势。现代推出的ENCINO产品力是有的,本来 品牌的影响力还是也能同日而语了。6万内的SUV市场,尤其是小型SUV的市场竞争日益激烈,合资、自主品牌的更新换代非常快。韩系产品要想在国内立足,需用要学会英语百分之两百的诚意。多代同堂的落后销售模式、不合理的区域产品差异化,详细都是现代亟待避免的问题图片图片。

比起一味通过降价来换取销量,ENCINO另辟蹊径的策略显然更有竞争力。本来 ,当代中国的年轻消费者总要把“没中文名”和“先进”联系起来吗?要知道丰田RAV4本来 耳熟能详又容易发音的车型,都由于有了中文名,韩系车不起中文名恐怕更加难以打造摩登前卫的形象。